Dutch section

[Mark_TDM 4TX6]

<!--quoteo(post=89067:date=Fri 27th Jun 2008, 07:36 PM:name=Saint)-->QUOTE(Saint @ Fri 27th Jun 2008, 07:36 PM) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallo Nederlands sprekende luitjes.
De groeten vanuit de oudste stad van Belgie.
Tongeren dus.

Heb net een TDM gekocht voor mijn vriendin. 3VD.
Is nog wat werk aan, maar komt goed.

Zelf rijd ik op een Yam GTS 1000.

Direct al eens een technisch vraagje de lucht inschieten ivm geluid van distributie ketting spanner.
Iemand enig idee of je die zo kan vervangen (na eerst cyl 1 op bdp gezet te heben?).

groetjes<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hallo Saint,

Welkom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
Volgens mij kan je hem zo vervangen als de eerste cylinder goed staat geen spanning op de ketting staat, als dit wel zo is kan de ketting een tandje verspringen en klopt de timing niet meer.
Dus altijd de timing controleren na het vervangen van de ketting spanner.
Ik heb hier foto's van de Hynes manual gplaatst http://www.carpe-tdm.net/ipb/index.php?s=&...m&album=121
Die 2-17 en 2-18 is het vevangen, 2-11 t/m 2-16 voor de timing controle.

Hoop dat dit je verder helpt, Mark